
Thirtytwo Santa Cruz Mitt

Marca: Cairn Modelo: Proxim D3O® Color: Black Tallas: S, M , L
Size | XS | S | M | L |
---|---|---|---|---|
Euro | 32/34 | 36 | 38 | 40 |
USA | 0/2 | 4 | 6 | 8 |
Bust(in) | 31-32 | 33 | 34 | 36 |
Bust(cm) | 80.5-82.5 | 84.5 | 87 | 92 |
Waist(in) | 24-25 | 26 | 27 | 29 |
Waist(cm) | 62.5-64.5 | 66.5 | 69 | 74 |
Hips(in) | 34-35 | 36 | 37 | 39 |
Hips(cm) | 87.5-89.5 | 91.5 | 94 | 99 |
With your arms relaxed at your sides, measure around the fullest part of your chest.
Measure around the narrowest part of your natural waist, generally around the belly button. To ensure a comfortable fit, keep one finger between the measuring tape and your body.
DESCRIPCIÓN DETALLADA
El Proxim D3O Black de Cairn es un short de protección flexible y modular para absorber los impactos en el coxis, las caderas y los muslos en caso de caída.
La ventaja del Proxim D3O en relación con el Proxim de la misma marca es que tiene una placa D30 en los muslos, un material que, compuesto de moléculas flotantes que forman una cubierta real, dispersará la energía para una mejor absorción de impactos. Una placa de policarbonato extraíble en el coxis garantiza una protección óptima en caso de caída trasera.
Además, con un material elástico y transpirable, beneficiarás de una gran comodidad de uso que se adaptará a tu morfología, así como de una transpirabilidad óptima a lo largo de sus sesiones. Con el Proxim D30, disfrutarás de la mejor protección posible para las partes del cuerpo más propensas a lesiones de esquí.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Especificidades:
- Placas D30 flexibles y protectoras en los muslos
- Placa de policarbonato extraíble en la parte posterior
- Material elástico y transpirable
- Norma CE EN 14120
Tecnologías:
- D30:
La D30 se utiliza en muchos deportes de alto riesgo como el motociclismo, el esquí alpino o el ciclismo de montaña. Es un material compuesto de moléculas flotantes que se aglomeran en caso de choque para crear una verdadera cáscara que disipa la energía para proteger contra el impacto. Una vez que el choque ha pasado, las moléculas regresan naturalmente a "flotar" y la placa recupera toda su flexibilidad y protección.
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